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Amazon.co.jp: DURA-ACE di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ,Amazon.co.jp: DURA-ACE di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ,アルテグラdi2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキセットONIRII製,ULTEGRA(R8070/R8020)11速 - サガミサイクルセンター〈web,Amazon.co.jp: シマノ(SHIMANO) Di2/油圧ディスクブレーキレバー,★出品の品は、DURA-ACE電動STI＋油圧ブレーキセットです。パーツ FC-R7100 50-34T 170mm。STIは油圧ではありませんが、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッド方式です。コンチネンタル GP5000 ASTR 700×28C 新品未使用 タイヤ。★DURA-ACE電動油圧＋ブレーキセットなら10万以上します。ビジョン　トライマックス一体型TTハンドル。しかし、本商品はなんと65%オフの4万円での出品になります。SHIMANO 105 FC-R7100 クランクセット 50-34T。★商品内容1.STIは電動DURA-ACE（ST-9070左右）で、定価は7万円。Fizik tempo ALIANTE R1 155mm カーボンレール。2.高性能な紐式油圧両側駆動ブレーキキット新品です。SHIMANO DEORE XT クランク 170mm。アダプター使えばリアを160mmに変更も可能。【激レア】新品Ultegra 6800用チェーンリング52-36T。★シフターはDURA-ACEで最高の握り心地に操作性の高さ、軽量さ！所有欲をこれでもかと満たしてくれます。prologo プロロゴ DIMENSION TIROX 143 サドル　未使用。★紐式油圧ブレーキのメリット★1.高い制動力でありながら軽い引きになります。DT SWISS r470 db 700cホイール。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。CARBON DRY JAPAN ビッグプーリー　V3 plus。）3.STI重量は（油圧r8070）は360gに対し（本商品）は245gと115gも軽量。シマノ 105 FC-R7000 52-36 クランク チェーンセット。更に油圧式DURA-ACE（r9170）重量よりも軽量です。CB400F/CB350F BRCリヤショック<メッキ>。見た目も重量もスマート。シマノ SL-RS700 2×11s シフター 左右セット。特に、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大。エアロフライ2 風　カーボンハンドル　　ケーブル内装可 400mm。4.紐式のため、組み上げも簡単。スズキdRz－s。エア抜きや、定期的なオイル交換も不要。パーツ SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVOTM SUPERFLOW。ランニングコストゼロです。SHIMANO FC-R8000 クランクセット 172.5mm。5.輪行時も手軽で、逆さにしてもオイル流出の心配なし。JONES LOOP H-BAR 710MM 31.8MM 中古品　カットあり。（デメリット）1.制動力が、油圧式ディスクブレーキより本当に若干劣ります。SIMWORKS Tomboy Stem 60mm 25.4mm ステム 日東。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜DURA-ACE油圧ブレーキになります。かず　PRO VIBE カーボンハンドルバーコンパクト 400mm。（それでも制動力は高いので、急な下りも楽に指２本で十分です。153【中古・美品】シマノ DURA-ACE　Rディレイラー RD-7401。）2.ワイヤーブレーキなので、ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然です）。SHIMANO WH-RS010 リアホイール シマノ ロードバイク ローラー用。私はニッセンケーブルを使ってます。パーツ SHIMANO ULTEGRA R8000 52-36T。#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式