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値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番28721,値頃 値下☆【BMW G31】H&Rダウンサス＋エアサス調整ロッド-型番,BMW G31にH&Rのダウンサスを装着‼︎ | rdbase,H&R H＆R ダウンサス BMW 5シリーズ G30 540i JB30 28721-1,【今日だけ値下】火曜に別サイトYへ移行します。ジムニーJB23W/JB33W/JB43W　KYBショックアブソーバー 1台分。その際、価格は35000くらいに戻しますので、今のうちに！BMW5シリーズツーリング G31用の、H&R製 フロントダウンサス(スプリング)とリアエアサス車高調整ロッドのセットです。ロードスターKTS 車高調na。\r\r製品名/型番：H&R スポーツスプリング / 28721-3\r定価：84,700円(税込)\r\r中古で購入したG31にセットアップされており、非常にきれいなスタイリングがお気に入りでした。ティーディメンド　トーコン。\r\r当方、雪国在住で雪山にも行くため、泣く泣く外して純正に戻しましたのでお譲りします。XYZ SS車高調 86 BRZ ZN6用。\r\rフロントのスプリングは3cmダウンとされており、リアはエアサスをロッドの長さで調整します。ワゴンR車高調。\r\rロッドの調整つまみにサビがありますが、\rスプリングも青く、表面の文字も読めます。エアタンク シームレス アルミ 5ガロン 7ポート シルバーポリッシュ エアサス。\r個人的には、走行していたものにしてはきれいかと思います。86/BRZ ZN6 ZSS調整式フロントロアアーム。\r\r購入して１ヶ月ほど乗っていましたが、\r日本車のよくあるダウンサスのように、ゴツゴツ乗り心地が悪いといった印象はなく、かっこいいのに快適でした。(分解整備済み)ZC33S スイフトスポーツTEIN FLEX Z車高調。純正に戻した際も、H&Rが乗り心地が悪かったという印象も持ちませんでした。インプレッサ　BLITZ車高調　全長調整式 DAMPER ZZ-R。\r\r走行距離4万キロの中古車を購入しましたので、このH&Rの使用はこれよりも短いはずです。RS-R Ti 2000 ハーフダウン サスペンションコイル　ヴォクシー　ノア。（前オーナーが、ディーラーのデモカーを購入して乗り始めたとのことで、その際につけたものと拝察します）\r\r中古で購入した車についていたもの、すぐに取り外したものであり、\r当方、詳細はわかりません。86/BRZ 短縮加工メーガンアッパーアーム。ご理解いただき、ノークレーム,ノーリターンでお願いします。リクガメ出品　コペン la400 純正ショック ダウンサス。\r\rメーカーの適合表：\rhttps://h-a-r.jp/spring_bmw.php