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使用期間短し良品！ デリカD5ネオチューンショックダウンサス,4×4エンジニアリング カンサスキット・デリカD5 (2019年2月,d5_onesus_kybkit.jpg,三菱デリカD：5 ネオチューン施工 一宮からのお客様。ティーディメンド　トーコン。｜グー,JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFS デリカ D:5 DIESEL（19+,ご覧いただきありがとうございます。XYZ SS車高調 86 BRZ ZN6用。◆商品はSANKO Neo Tune(ネオチューン)です。ワゴンR車高調。前期型デリカD5のショックサスセット1台分になります。エアタンク シームレス アルミ 5ガロン 7ポート シルバーポリッシュ エアサス。【使用走行距離は50km程度。86/BRZ ZN6 ZSS調整式フロントロアアーム。スペシャルの硬めで設定してもらいましたが考えていたよりも柔らかく感じましたのでまだ新しいうちに手放す事にしました。(分解整備済み)ZC33S スイフトスポーツTEIN FLEX Z車高調。ダウンサスはタナベのNF210で2〜3センチダウンくらいです】という商品を購入し取付ける予定でしたが、車輌を入れ替えて使わなくなった為に出品します。インプレッサ　BLITZ車高調　全長調整式 DAMPER ZZ-R。「純正ショックでお手軽チューンアップ。RS-R Ti 2000 ハーフダウン サスペンションコイル　ヴォクシー　ノア。純正ショックからオイルを抜き取り、チューニングオイルを注入。86/BRZ 短縮加工メーガンアッパーアーム。お手軽プライスで愛車の乗り心地が大幅アップ！」←メーカーホームページより抜粋。リクガメ出品　コペン la400 純正ショック ダウンサス。https://a-sanko.jp/neotune/☆ベースの純正ショックアブソーバーは前期型デリカD5の物で、私は2012年式のCV5Wに取付ける予定でした。DA17W/DA17V エブリィワゴン/エブリィバン マイルドダンパーツイン。#CV1W#CV2W#三菱#DELICA#D:5