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①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB,①［超レア］ プロμ DURA車高調整式ピロアッパーNA・NB,Projectμ DURAピロアッパーマウント のパーツレビュー,NA/NB ロードスター スタンダード フルタップ車高調 | HONDA,180914_1-320x180.jpg,⚠️他で引き合いがある商品は急遽出品を取りやめて削除する場合があります。86 BRZ用車高調 美品！TEIN。NA/NBロードスター用車高調整機能付きアッパーマウントです。フェアレディZ３４ 車高調。当時かなり探して購入した逸品です。HA11S HA21S HB11S HB21S アルトワークス ストリートライド。中古はほとんど見たことありません。ジムニーJB23W/JB33W/JB43W　KYBショックアブソーバー 1台分。車高ダウン&サスストローク量のアップ、調整式なのでヘルパースプリングを使わずに車高を下げつつ。ロードスターKTS 車高調na。短い自由長のスプリングも使えます。ティーディメンド　トーコン。アッパーシートでバネを受けるタイプのサスキットならジャッキアップだけでホイールを外さずに車高調整ができます。XYZ SS車高調 86 BRZ ZN6用。(調整量約3センチ位？)ロードスター(NA・NB型)の場合車高を落とすとリアのストローク不足が問題になる事が多いので、フロントはスプリングシートで受けて簡単に車高セッティングで、ステア特製(アンダー・オーバー)を変化させる様にして、リアはアーム及びタイヤが干渉する限界まで下げる…みたいな事も可能です。ワゴンR車高調。(前後セットで使用の場合)ピロナット及びピロカラーは付属しませんので各自ご使用のサスに合わせてご用意下さい。エアタンク シームレス アルミ 5ガロン 7ポート シルバーポリッシュ エアサス。中古品の為神経質な方はご遠慮下さい。86/BRZ ZN6 ZSS調整式フロントロアアーム。※当方プロフィールもお読み下さい。(分解整備済み)ZC33S スイフトスポーツTEIN FLEX Z車高調。#久々に出品しました